高壓線束的新機(jī)遇

新能源汽車線束市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)千億。傳統(tǒng)汽車線束發(fā)展較為成熟，與整車廠綁定緊密，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，乘用車線束單車價(jià)值在2500-4500元。高壓線束是新能源汽車又一個(gè)高速成長(zhǎng)的子行業(yè)。目前新能源車線束系統(tǒng)單車價(jià)值5000元，高壓線束價(jià)值2500元，市場(chǎng)超100億。

電力與數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)路徑必不可少。汽車線束猶如人體的血液與神經(jīng)系統(tǒng)，貫穿汽車各個(gè)部位，連接所有的電子零部件，傳遞電力與數(shù)據(jù)。

新能源車高壓線束安全性可靠性要求更高。600V高壓架構(gòu)要求線束：耐高電壓高電流、高防護(hù)等級(jí)、電磁屏蔽、絕緣、耐高溫、高耐久。產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)：1。低壓線束零部件多而雜，70%人工制成導(dǎo)致了較低的毛利和生產(chǎn)效率。我國(guó)自主品牌線束廠數(shù)量多，單體規(guī)模小，集中度低，處于發(fā)展的上升階段。未來的發(fā)展方向則是不斷提升自動(dòng)化水平，提升效率與毛利率。

2。高壓線束少了許多零部件，復(fù)雜性較低，但定價(jià)高、毛利率遠(yuǎn)高于低壓線束。我國(guó)企業(yè)依托國(guó)內(nèi)新能源車的快速發(fā)展而搶占市場(chǎng)。未來則是規(guī)模化效應(yīng)向線束廠集中的趨勢(shì)，對(duì)于產(chǎn)品的毛利及質(zhì)量都是提升。

3.2017年我國(guó)汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模約180億元，2025年可達(dá)270億元，增量主要是由高壓連接器貢獻(xiàn)。國(guó)內(nèi)廠商將其他行業(yè)高壓大電流連接器應(yīng)用于電動(dòng)車，迅速搶占市場(chǎng)占得了先機(jī)，下一步需要逐步開發(fā)完整的產(chǎn)品系列，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)與整車廠的綁定關(guān)系。

4。由于車體布線的便利性以及耐高溫的安全性，高壓硅橡膠線纜是未來發(fā)展方向，目前外資廠商在我國(guó)都沒有產(chǎn)線，汽車硅膠線都是進(jìn)口，貨期長(zhǎng)、價(jià)格貴，國(guó)內(nèi)廠商都在加緊開發(fā)來彌補(bǔ)技術(shù)和產(chǎn)能的空白。